
2026-01-18
كثيرا ما أسمع السؤال - أين يمكن أن تعمل فراشات الغاز الصينية هذه؟ يفكر الكثير من الناس على الفور في خطوط الأنابيب الرئيسية ذات الضغط العالي، وهذا هو المفهوم الخاطئ الأول. في الواقع، غالبًا ما يكون مكانهم في مجال آخر، أكثر تحديدًا وتطلبًا من حيث السعر، ولكن ليس على معايير متطرفة. من تجربتي الخاصة، سأقول هذا: إذا رأيت مشروعًا به ضغط معتدل، أو بيئة عدوانية أو متطلبات صارمة للتزييت المتبقي، فيجب عليك إلقاء نظرة فاحصة على المقترحات المقدمة من الصين، ولكن مع فهم واضح لمكان وكيفية تثبيتها.
المجال الرئيسي الذي التقيتهم فيه هو شبكات توزيع الغاز، ولكن ليس تلك الخطوط العملاقة، وهي عقد الإغلاق والتنظيم على الفروع للمستهلكين، في مراكز توزيع الغاز ومراكز توزيع الغاز. يصل الضغط هنا، كقاعدة عامة، إلى 1.6 ميجا باسكال، وفي كثير من الأحيان يصل إلى 4.0 ميجا باسكال. ما يهم هنا هو موثوقية القطع، والاكتناز، والأهم من ذلك، تكلفة الملكية. المصنعين الصينيين، مثل أولئك الذين عملت معهمتشنغدو Yizhi التكنولوجيا المحدودة(موقعهم على الانترنتyzkjhx.ruأحيانًا ألقي نظرة على المجموعة للحصول على إرشادات)، فهي تغطي هذا الجزء جيدًا.
مثال محدد هو التثبيت على الفروع لبيوت المراجل ذات الطاقة المتوسطة. يعد صمام البوابة أكثر تكلفة وضخمًا، والصمام الكروي أكثر تكلفة، وغالبًا ما يكون صمام الفراشة المزود بمطاط الفلور أو ختم EPDM حلاً وسطًا. ولكن هناك فارق بسيط: من الضروري التحقق من الحظر الكامل للتدفق تحت الضغط عند القبول. ذات مرة كانت هناك حالة عندما يبدو أن الغالق ثابت، بسبب تشوه طفيف في القرص على الغاز البارد، ولكن مع انخفاض موسمي في درجة الحرارة وتغيير في كثافة الوسط، ظهر تسرب صغير. اضطررت إلى تشديد البرميل.
نقطة أخرى هي الخطوط الالتفافية وأنابيب مرشحات الطين. هناك دورة التبديل نادرة، ولكن هناك حاجة إلى القدرة على القطع بسرعة. سهولة التحكم هي ميزة إضافية هنا. على الرغم من أنني لا أوصي بها لضبط التدفق المستمر، إلا أن عمر الختم يتناقص بسرعة.
هذا هو المكان الذي تفشل فيه الصمامات الصينية أحيانًا - في خطوط الإنتاج في المصانع الكيماوية أو المعدنية، حيث لا يعد الغاز وقودًا، بل مادة خام أو منتج ثانوي. يمكننا أن نتحدث عن غاز فرن فحم الكوك، والغازات العملية المختلفة مع الشوائب. يتطلب هذا غالبًا تصميمًا مقاومًا للتآكل أو مطليًا أو من الفولاذ المقاوم للصدأ.
عملت في مشروع في أحد مصانع المعالجة الذي يستخدم الغاز المحتوي على كبريتيد الهيدروجين. تم تركيب الصمامات بقرص وبرميل من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 وأختام فيتون. كان شرط التشحيم المتبقي أمرًا أساسيًا - حيث يستخدم العديد من المصنعين الأوروبيين مواد التشحيم في الصمامات، والتي يمكن أن تلوث البيئة، وقام الموردون الصينيون، عند الطلب، بتزويد النماذج ببرميل جاف وأختام خاصة لا تتطلب التشحيم. وكان هذا هو العامل الحاسم.
لكن المخاطر مرتفعة أيضًا. بطريقة ما، وضعوا دفعة على خط غاز العادم، حيث كانت درجة الحرارة عند حدود النطاق المعلن (+120 درجة مئوية). بعد ستة أشهر، بدأت مشاكل الضغط - طفت المادة. اتضح أن الشركة المصنعة ذكرت معيار EPDM، ولكن في الواقع لم يتم تصميمه للتشغيل المستمر في هذا الوضع. الدرس المستفاد: بالنسبة للبيئات غير القياسية، اطلب دائمًا تقارير اختبار لمواد الختم المخصصة لتلك البيئة ودرجة الحرارة.
غالبًا ما يتم توفير الصمامات الصينية كجزء من المعدات الكاملة - على سبيل المثال، كجزء من محطات الطاقة الحرارية المشتركة الصغيرة التي تستخدم الغاز الحيوي أو محطات استعادة غاز البترول المرتبطة به. معهد التصميمتشنغدو Yizhi التكنولوجيا المحدودةهذا هو الحال تمامًا - غالبًا ما يقدمون حلولاً متكاملة، حيث تكون التركيبات أحد العناصر المتكاملة. في مثل هذه الحالات، يتم تحديد اختيار المصراع من خلال المنطق العام للمشروع وميزانيته.
في محطات الغاز الحيوي، تعتبر مقاومة البيئات الرطبة أمرًا مهمًا. لقد رأيت استخدام الصمامات ذات الطلاء الإيبوكسي على القرص والجسم وأختام NBR. وهي تعمل في مناطق تنقية الغاز الأولية، حيث يكون الضغط منخفضا، ولكن هناك خطر التكثيف. بالإضافة إلى أن سعر الخط بأكمله تنافسي.
عيب هذا النهج هو أنك مرتبط بمورد واحد للحزمة بأكملها. إذا فشل البرغي نفسه، فقد يكون العثور على مسمار مشابه تمامًا في أبعاد الفلنجة وطول البرميل من شركة مصنعة أخرى مشكلة. أنصحك دائمًا بتضمين هامش صغير في المشروع من حيث الأبعاد في الحزام في حالة الاستبدال بآخر تناظري.
الخطأ الأكثر شيوعًا هو التثبيت دون مراعاة اتجاه صندوق السيارة. بالنسبة لبيئات الغاز، خاصة مع المحتوى المحتمل للمكثفات، يفضل التثبيت ببرميل أفقي حتى لا تتراكم الرطوبة في التجويف الموجود أسفل القرص. يقوم العديد من عمال التركيب الذين اعتادوا على الماء بالتثبيت حسب الضرورة. ثم في الشتاء - الجليد والتشوه والتسرب.
نقطة أخرى هي الإدارة. يمكن أن تكون المحركات الهوائية، والتي يتم تقديمها غالبًا كمجموعات، بمثابة حلقة ضعيفة. تتزايد متطلبات جودة الهواء المضغوط في الموقع. لقد قمت بتركيب مصاريع كهربائية من شركة صينية - كانت العملية موثوقة، ولكن في الطقس البارد أقل من -30 درجة مئوية، بدأت الأعطال في الوضع النهائي. اضطررت إلى تركيب كابلات تدفئة إضافية على علبة تروس القيادة. لم تكن هناك كلمة حول هذا في التعليمات.
الصيانة بسيطة - الفحص البصري، والتحقق من التشغيل السلس. لكن الشيء الرئيسي هو تغيير الحلقات في الوقت المناسب، دون انتظار أن تبلى تمامًا. من الأفضل شراء مجموعة من مجموعات الختم فورًا عند شراء مجموعة من الصمامات. ثم البحث عن نفس الشكل الهندسي تمامًا هو مهمة أخرى.
عندما تنظر إلى موقع مثلyzkjhx.ru، ترى الدليل، المعلمات. ولكن بالنسبة للغاز، فإن العامل الحاسم غالبًا ليس توفر شهادة GOST، بل تقارير اختبار المصنع للتسرب من الفئة أ (تسرب صفر) وفقًا لـ GOST 9544-2016 أو معيار مماثل. تقوم العديد من المصانع الصينية الآن بذلك، ولكن يجب أن تكون هناك حاجة إلى بروتوكولات والتحقق منها حتى تتوافق البيانات بشكل محدد مع ظروفك (الضغط، البيئة).
انتبه إلى تاريخ الشركة. نفس الشيءتشنغدو ييزي، التي أنشأتها شركة Huaxi Technology برأس مال مسجل قدره 120 مليون يوان، ليست بائعًا، ولكنها معهد تصميم. مع مثل هذه الهياكل غالبا ما يكون من الأسهل حل المشكلات الفنية؛ يفهمون تفاصيل تصميم النظام. ولكن هناك طلب أكبر على المسؤولية منهم.
ونتيجة لذلك، هناك تطبيق، وهو واسع. لكن هذا ليس حلاً عالميًا. إنها أداة لتطبيقات محددة في أنظمة الغاز ذات الضغط المنخفض والمتوسط حيث يكون توازن التكلفة ومقاومة التآكل ومتطلبات ركوب الدراجات المعتدلة أمرًا مهمًا. الشيء الرئيسي هو تحديد هذه المهام بوضوح على الشاطئ، والتحقق من المعدات وفقًا للمعايير الحرجة وعدم التبذير في الأشياء الصغيرة مثل التثبيت المناسب. ثم يعملون لفترة طويلة وبدون مشاكل.