منتجات تكنولوجيا إزالة الكبريت السائل الأيوني رخيصة 

إن تكنولوجيا إزالة الكبريت الرخيصة باستخدام طريقة السائل الأيوني ليست شعارًا تسويقيًا، ولكنها عملية حسابية حقيقية، قمنا باختبارها في ثلاث وحدات تجريبية في مصافي التكرير في الصين وكازاخستان. في عام 2022، أحضر لنا عميل من منطقة أورينبورغ عينة من وقود الديزل بمحتوى كبريت يبلغ 840 جزء في المليون. وبعد 90 دقيقة من المعالجة في مفاعل السائل الأيوني YZ-IL-23A، انخفض المحتوى إلى 12 جزء في المليون - وهو أقل من معيار Euro 5. كانت تكلفة الكاشف 17 روبل لكل لتر من الوقود. وهذا أمر "رخيص": ليس بسبب التبسيط، بل بسبب الكيمياء الدقيقة.

لماذا تقلل السوائل الأيونية تكاليف إزالة الكبريت بنسبة 35-60%

كثير من الناس يخلطون بين "تكلفة الكاشف المنخفضة" و"تكلفة العملية المنخفضة". في الواقع، يتكون التوفير من أربعة عوامل - ولا يمكن تجاهل أي منها عند التصميم.

• التجديد صفر: السائل الأيوني YZ-IL-23A لا يفقد نشاطه بعد 12 دورة من التلامس مع المركبات المحتوية على الكبريت. قمنا بقياس معدل استخلاص البنزوثيوفين في المختبر: 94.2% في الدورة الأولى، 93.8% في الثانية عشرة. لا توجد تكاليف ترميم، ولا فقدان للحجم، ولا مياه صرف.
• نطاق درجة الحرارة +20...+45 درجة مئوية: لا توجد معدات التدفئة والغلايات البخارية والمبادلات الحرارية. يبلغ استهلاك الطاقة لمنشأة بسعة 5 متر مكعب/ساعة 4.2 كيلووات ساعة لكل طن من المواد الخام. للمقارنة: تتطلب عملية تنقية الهدرجة 28-35 كيلووات في الساعة.
• الاكتناز: تشغل الوحدة YZ-DSF-500 مساحة 4.8 مترًا مربعًا ويتم تركيبها في غرفة موجودة دون إعادة تطوير. التثبيت - 3 أيام. ليست هناك حاجة إلى أي أساسات أو أعمدة عادم أو أنظمة تصريف للطوارئ.
• حياة الكاشف: تخضع لظروف التخزين (في حاوية مغلقة تحت النيتروجين، دون الوصول إلى الرطوبة)، مدة الصلاحية هي 36 شهرا. وقمنا بتسليم الدفعة في نوفمبر 2021؛ في أبريل 2024، أجرى العميل تحليلًا متكررًا - تزامنت المؤشرات مع مؤشرات جواز السفر.

هذه ليست نظرية. هذه بيانات من سجلات العمليات. وهذا ما يوفر فوائد اقتصادية حقيقية - حتى مع كميات صغيرة من المعالجة.

حيث يتحول "الرخيص" إلى "غير عملي" - ثلاثة قيود نشير إليها بصدق في المواصفات الفنية

يتساءل بعض العملاء: "لماذا لا نستخدم السوائل الأيونية لجميع أنواع الوقود؟" الجواب هو لأن الكيمياء تتطلب الصدق. لقد تخلينا عن مشروعين في عام 2023 على وجه التحديد بسبب عدم اتساق الشروط.

أولا،نسبة عالية من الأسفلتين. إذا كان زيت الوقود يحتوي على أكثر من 4.2% من الأسفلتين وفقًا لـ GOST R 51858-2019، يبدأ السائل الأيوني في تكوين مستحلبات مستقرة. نحن نقدم عملية إزالة الأسفلت المسبقة أو النهج المشترك - المذيب الأول، ثم السائل الأيوني.

ثانيا،الماء في المواد الخام. الحد المسموح به هو 0.03% بالوزن. عند 0.07% نلاحظ انخفاضًا في كفاءة إزالة الكبريت بنسبة 22%. نوصي بتركيب وحدة ما قبل الفصل مع أجهزة التجميع - وهذا يضيف 8% إلى تكلفة الوحدة، ولكنه يضمن استقرار العملية.

ثالثا،نقطة الصب أعلى من +15 درجة مئوية. السوائل الأيونية حساسة للزوجة الوسط. عند معالجة الديزل عالي البارافين، نضيف معدل 0.8% YZ-FL-11 - لا يؤثر ذلك على استخلاص الكبريت، ولكنه يقلل اللزوجة بنسبة 35% عند +25 درجة مئوية.

الصدق في الحدود هو أداتنا الرئيسية للثقة. نحن لا نبيع الحلول نختارها لنفط معين، لخزان معين، لميزانية محددة.

كيفية اختيار المنتج المناسب: ثلاث خطوات توفر 120-200 ألف روبل

لقد رأينا عملاء يخسرون المال بسبب الكاشف الخاطئ. قام أحد المصانع في باشكورتوستان بشراء سائل أيوني عالمي "لجميع المنتجات البترولية". وبعد شهر انخفضت الكفاءة من 89% إلى 54%. والسبب هو عدم توافق الأنيون مع المركابتانات الموجودة في البنزين AI-92.

الاختيار الصحيح ليس كتالوجًا بل تشخيصًا:

1. تحليل المواد الخام: نقبل عينات بحجم 200 مل أو أكثر مجاناً. نحدد نوع مركبات الكبريت العضوي (الثيوفين، السلفوكسيدات، الميركابتان)، محتوى الماء، الكثافة، العدد الحمضي. وبدون ذلك، فإن أي توصية هي تخمين.
2. اختيار التكوين: لدينا 7 وصفات أساسية. YZ-IL-23A - لوقود الديزل وزيوت المحركات. YZ-IL-17B - للبنزين الذي يحتوي على نسبة عالية من المركابتان. YZ-IL-31C - للكسور التي تزيد درجة غليانها عن 350 درجة مئوية. يعتمد الاختيار على نتائج التحليل - وليس على السعر.
3. اختبار الطيار: نقوم بتوريد 5 لترات من الكاشف ومجموعة أدوات المختبر. يقوم العميل بنفسه بإجراء 3 سلاسل من الاختبارات باستخدام المعلمات الخاصة به. فقط بعد ذلك نوقع اتفاقية التوريد.

يضيف هذا الأسلوب من 7 إلى 10 أيام إلى الموعد النهائي ولكنه يزيل الأخطاء المكلفة. متوسط ​​التوفير 174 ألف روبل في السنة الأولى من التشغيل.

منتجات تكنولوجيا إزالة الكبريت من السائل الأيوني الرخيصة ليست سعرًا، ولكنها توازن

سعر كاشف YZ-IL-23A هو من 490 روبل للكيلوغرام الواحد. لكن تكلفة تنظيف لتر واحد من الديزل هي 14-19 روبل. وهذا أقل من تكلفة استبدال محول حفاز واحد في أسطول مكون من 200 مركبة. وهذا أقل من غرامة تجاوز الحد الأقصى المسموح به لتركيز الكبريت في الشحنة. وهذا أقل من تكلفة إصلاح المضخات بعد دخول رواسب الكبريت.

تعمل شركة Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. منذ عام 2013. لدينا 120 مليون يوان من رأس المال المسجل، لكننا لا نعتبر أنفسنا "شركة كبيرة". نحن نعتبر أنفسنا شركاء لأولئك الذين يحلون مشاكل الإنتاج كل يوم - دون مزيد من اللغط، دون وعود، مع وجود أرقام في أيديهم وتقارير اختبار في مجلد.

إذا كنت بحاجة إلى منتجات رخيصة الثمن لتكنولوجيا إزالة الكبريت من السائل الأيوني، فابدأ بالتحليل. مجرد تقديم عينة. والباقي هو عملنا.