الصين: الابتكار في محطات الغاز الطبيعي المسال؟ 

عندما يتحدثون عن الابتكارات في مجال الغاز الطبيعي المسال الصيني، يفكر الكثير من الناس على الفور في الحجم - ويقولون إنهم يبنون بشكل أكبر وأسرع من أي شخص آخر. لكن هذا سطحي. غالبًا ما تكون القصة الحقيقية مخفية في تفاصيل التكيف التكنولوجي، وفي حلول تلك التفاصيل "الثانوية". المشاكل التي لا يملك الآخرون الصبر أو الموارد للتعامل معها. وهذا ما نادراً ما يُكتب عنه في التقارير اللامعة.

من ؟ اللحاق ؟ إلى "إعادة التفكير": تطور النهج

في السابق، كان التركيز على استيراد التقنيات - الموسعات التوربينية والمبادلات الحرارية وأنظمة التحكم. قاموا بتجميعها مثل مجموعة البناء. ولكن الظروف المناخية في الصين - من الحرارة الرطبة في الجنوب إلى الشتاء القاسي في الأقاليم الشمالية - سرعان ما أظهرت أن الحلول الغربية ليست كلها ناجحة. على سبيل المثال، تبين أن متطلبات أنظمة مكافحة الجليد للمعدات في شينجيانغ أعلى بكثير من المتطلبات الأوروبية القياسية.

وقد أجبرنا هذا ليس على توطين الإنتاج فحسب، بل على إعادة تصميم الوحدات. خذ نفس الشيءمبادل حراري رئيسي(المبادل الحراري المبرد الرئيسي). أصبح استخدام كتل الألواح ذات الزعانف النحاسية هو المعيار، لكن المهندسين الصينيين بدأوا في تجربة تكوينات القنوات واللحام لمختلف الضغوط وتركيبات الغاز، والتي يمكن أن تختلف بشكل كبير بين الموردين المحليين. لا يعد هذا إنجازًا كبيرًا في العلوم الأساسية، ولكنه تحسين هندسي بالغ الأهمية يؤثر على الكفاءة النهائية، والأهم من ذلك، استقرار التشغيل.

ظهرت طبقة كاملة من الشركات التي تعمل في مثل هذا "الضبط الدقيق". وهذه ليست دائمًا عمالقة مثل CNOOC أو PetroChina. غالبًا ما تكون هذه معاهد تصميم أو شركات تكنولوجيا نشأت من مشاريع محددة. هنا، على سبيل المثال،تشنغدو Yizhi التكنولوجيا المحدودة (https://www.yzkjhx.ru). تم إنشاؤها في البداية كمعهد تصميم في إحدى شركات التكنولوجيا وركزت بشكل خاص على الهندسة وتحسين العمليات، بما في ذلك المجال المبرد. تعتبر تجربتهم مثالًا جيدًا على مدى الانغماس العميق في تفاصيل عملية واحدة مما يؤدي إلى ظهور الكفاءات المطلوبة لتخصيص المنشآت الكبيرة.

التركيز على "الضعيف"؟ الدوائر: الأتمتة والعقول؟

إذا ؟ الحديد ؟ بعد أن تعلمت كيفية القيام بذلك بشكل أو بآخر، كان هناك توتر مع أنظمة التحكم والتكامل لفترة طويلة. كان الاعتماد على سيمنز ويوكوجاوا وإيمرسون أمرًا لا مفر منه. ولكن في السنوات الخمس الماضية تغير هذا الاتجاه بشكل كبير. لا يتعلق الأمر بنسخ وحدة التحكم، بل يتعلق بإنشاء أنظمة SCADA الخاصة بك وخوارزميات التحكم، المصممة وفقًا لخصائص الشبكات والموظفين الصينيين.

المشكلة كانت في ثقافة الاستغلال. تتطلب الأنظمة الغربية مشغلين مؤهلين تأهيلاً عاليًا. في العديد من منشآتنا، وخاصة الإقليمية منها، أصبح معدل دوران الموظفين حقيقة واقعة. لذلك، كان الابتكار هو تبسيط الواجهات، وإدخال التحليلات التنبؤية مع إعدادات تنبيه أكثر قوة، وتطوير المراقبة عن بعد من قبل الشركة المصنعة للمعدات. هذا نموذج هجين: "الأجهزة"؟ قد تكون دولية، ولكن؟ العقول؟ ومنطق العمل أصبح منطقهم بشكل متزايد.

لقد حاولنا تنفيذ نظام إدارة محلي بالكامل في أحد مشاريع الغاز الطبيعي المسال الصغيرة. نشأت صعوبات مع الخوارزميات لتحسين استهلاك الطاقة اعتمادًا على الحمل - كان النموذج الرياضي "خامًا" واستجاب بشدة للتقلبات. اضطررت إلى العودة مؤقتًا إلى المخطط الكلاسيكي. لكن التجربة نفسها لا تقدر بثمن. فشل؟ لا، هذه مرحلة. والآن يقوم نفس الفريق بوضع اللمسات الأخيرة على البرنامج باستخدام البيانات المتراكمة.

الحالة: مشكلة لوجستية غير واضحة وحلها

أود أن أعطي مثالا ليس من المصنع، ولكن من جانب تزويد مركبات الغاز الطبيعي المسال بالوقود. يبدو أن ما هو المبتكر هناك؟ مضخة، موزع، عداد. لكن في الصين، يعد حجم أسطول شاحنات الغاز هائلاً، وتكون الأحمال القصوى في محطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط في الشتاء هائلة. لم تتمكن المضخات القياسية المزودة بمحول التردد من التعامل مع التبريد السريع لخط الإنتاج عند بدء التشغيل - فقد حدثت فترات توقف وطوابير.

وجاء الحل من اتجاه غير متوقع. أحد الموردين، ويعمل بما في ذلك مع المذكورينتكنولوجيا تشنغدو Yizhi، اقترح عدم تحديث المضخة، ولكن مراجعة نظام التبريد المسبق للخط. لقد قدمنا ​​مبرد بطارية مبرد صغير الحجم يستخدم أجزاء صغيرة من الغاز المتبخر من المحطة نفسها. استهلاك الطاقة يقارب الصفر، وزادت سرعة التحضير للتزود بالوقود بنسبة 40%. هذا ابتكار صيني نموذجي - عملي، واقعي، يحل مشكلة عمل محددة (وقت التوقف عن العمل)، وليس مشكلة تكنولوجية في الفراغ.

ونادرا ما تحصل مثل هذه الحلول على براءة اختراع باعتبارها حداثة عالمية، ولكن تأثيرها الاقتصادي على المستوى الوطني هائل. ولا يولدون إلا عندما يرى المهندس نفس المشكلة على مئات الأشياء لسنوات.

الضغط من الأجندة الجانبية "الخضراء": الهيدروجين كعامل محفز

الآن المحرك الجديد هو الهيدروجين. يعتقد الكثير من الناس أن مشكلة الهيدروجين تحول الموارد عن الغاز الطبيعي المسال. في رأيي، على العكس من ذلك - إنه يحفزني. البنية التحتية للهيدروجين السائل متشابهة إلى حد كبير (التخزين المبرد، والمبادلات الحرارية). ولذلك، فإن اللاعبين الرائدين، بما في ذلك معاهد التكنولوجيا، يستثمرون الآن في البحث والتطوير لإنشاء حلول مرنة أو مجتمعة.

على سبيل المثال، التجارب جارية معمضخات المبردةقادرة على العمل على كل من الغاز الطبيعي المسال والهيدروجين السائل مع الحد الأدنى من إعادة التشكيل. المواد والأختام والسلامة - كل هذا يصل إلى مستوى جديد. ولا ترغب الصين في اللحاق بالركب مرة أخرى في غضون عشر سنوات، لذا فهي تستثمر في هذه المجالات ذات الصلة الآن، باستخدام مخزونها المتراكم من الغاز الطبيعي المسال. وهذا ابتكار استراتيجي.

بالطبع، هناك خطر - تشتت القوات. لكنني أرى أن هذا النهج ذكي: فهم يأخذون وحدة تركيب محددة (نفس المبادل الحراري أو نظام تنقية الغاز) ويدرسونها في سياق توافق الهيدروجين. وهذا يعطي نتائج أسرع وأكثر عملية من محاولة تصميم مصنع للهيدروجين من الصفر.

ماذا يوجد في المحصلة النهائية؟ الابتكار كتكيف للنظام

إذن ما هي النتيجة النهائية؟ نادراً ما يكون الابتكار الصيني في محطات الغاز الطبيعي المسال اليوم اختراعاً مذهلاً. يتعلق الأمر بالتكيف المنهجي والمستهدف للتكنولوجيات العالمية مع الظروف المحلية: للمناخ، وجودة الغاز، ومستوى تدريب الموظفين، والواقع الاقتصادي. هذا عمل هندسي بأعلى كثافة.

لا يتم قياس النجاح من خلال براءات الاختراع، بل من خلال زيادة الوقت بين حالات الفشل (MTBF) لضاغط معين في شمال الصين أو انخفاض تكاليف الطاقة المحددة للتسييل بنسبة 2-3٪ بسبب مبادل حراري مخصص. هذه الفائدة هي العملة الحقيقية.

لذلك، عندما سُئلت عن الابتكار، لم أتحدث كثيرًا عن التكنولوجيا، بل عن تغيير النهج. من النسخ الأعمى إلى التكيف العميق. من حل المشاكل العالمية إلى تلميع المشاكل المحلية واسعة الانتشار. وفي هذه العملية تولد الخبرة العملية التي تميز مجرد تجميع النبات عن إنشاء أصول فعالة وفعالة حقًا. وهذه هي الطريقة الصينية في هذا المجال في هذه المرحلة.